18 корпус это, видимо, садик
Сообщение отредактировал AlexCh: 08 октября 2014 - 20:48
новости
Автор
xil
, 05 окт 2011 14:46
Сообщений в теме: 753
#424
AlexCh
-
- Пользователи
-
- 2 228 Cообщений
Продвинутый пользователь
- Регистрация:собственность
- Номер корпуса:9-4
Отправлено 08 октября 2014 - 21:00
по поводу уровня оповещения УК нас можно вспомнить цитату из "Путеводителя по Галактики" Адамса :)А жильцов видимо Бубнов не посчитал нужным оповещать...
...
— Ведь у Вас было время для жалоб и предложений.
— Время? — возмутился Артур. — Какое время? Я узнал об этом только вчера, когда ко мне пришел рабочий. Я спросил его, не мыть ли окна он пришел, а он ответил, что пришел ломать дом. То есть, он сказал мне об этом не сразу, а сначала протер пару окон и взял с меня за это пятерку.
— Но, мистер Дент, план строительства висел в муниципалитете целых девять месяцев.
— Да, конечно, как только я об этом вчера услышал, я пошел посмотреть на этот план. Вы ведь не стали утруждать себя тем, чтобы привлечь к нему внимание, и не довели это до сведения населения.
— Но план висел на доске объявлений.
— На какой доске? Чтобы найти его, мне пришлось спуститься в подвал!
— Да, доска объявлений находится именно там.
— С фонарем!
— Наверное, лампочка сгорела.
— А лестница в подвал тоже сгорела?
— Но ведь вы же нашли объявление, правда?
— Да, — сказал Артур, — нашел. Оно было на дне запертого шкафа с бумагами, который стоял в неработающем туалете, на двери которого висела табличка "Осторожно, леопард!"
...
- supermario, kolyan125, yamaki и 3 другим это нравится
#427
STAS&INNA
-
- Пользователи
-
- 1 721 Cообщений
Продвинутый пользователь
- Регистрация:ДДУ
- Номер корпуса:Дёмин Луг, 6/5
Отправлено 09 октября 2014 - 08:37
В администрации обсудили вопросы развития дорожной сети
В 2010 году была разработана комплексная транспортная схема, которая включала в себя ряд мероприятий по развитию дорожной сети городского округа Балашиха. За эти годы каких-либо изменений в части улучшения дорожной ситуации в городе не произошло. Вследствие чего в мае текущего года была предпринята попытка скорректировать данную схему с целью выявления наиболее важных мероприятий, которые позволили бы решить проблему заторов на дорогах. На сегодняшний день вопрос развития транспортной инфраструктуры в городском округе Балашиха стоит достаточно остро. Руководство города не раз говорило о намерении решить этот вопрос.
В администрации городского округа Балашиха прошло совещание, на котором обсудили вопросы развития дорожной сети. Возглавил его Евгений Жирков. Также присутствовали: исполняющий обязанности руководителя администрации Сергей Чернуха, его заместители, начальник отдела ГИБДД МУ МВД России «Балашихинское» Александр Ягупа, представители проектной организации «АДМ – Сервис», ООО «Балавтодор» и другие заинтересованные лица.
Руководитель проекта «АДМ-Сервис» Ольга Семёнова предложила несколько вариантов развития дорожной сети городского округа Балашиха: строительство многоуровневой развязки на пересечении улиц Звёздная и Щёлковское шоссе, от улицы Свердлова сделать прямую дорогу на Шоссе Энтузиастов, соединить Объездное и Балашихинское шоссе. Были озвучены версии и по совершенствованию общественного транспорта, в частности, строительства лёгкого метро.
Все эти предложения имеют место быть, но это долгосрочный проект, который будет реализовываться не один год.
«Это всё перспективы. Нам необходимо разгружать город сегодня. Схематично в ноябре, может даже в конце текущего месяца, мы должны приступить к практической работе», — заявил глава городского округа Балашиха Евгений Жирков, — «Этот проект, который предложен сегодня, надо накладывать на генеральный план. А сейчас совместно с представителями ГИБДД МУ МВД России «Балашихинское» и проектной организацией нам необходимо рисовать каждую улицу, чтобы увидеть проблему более детально и понять, как её решить. Необходимо убрать грузовой транспорт, решить вопросы со светофорами. Мы должны правильно организовать движение по городскому округу. Это касается одностороннего движения, закрытий остановок для грузового и легкового транспорта, перекрытием улиц на въезд и выезд со стороны основных магистралей».
Евгения Жиркова в этом вопросе полностью поддержал начальник отдела ГИБДД МУ МВД России «Балашихинское» Александр Ягупа, особое внимание, уделив развитию парковочных мест на территории городского округа.
«Проектируя дороги надо учесть и наличие транзитного транспорта. Одна из главных проблем заключается в том, что парковочных мест в городе практически нет. На таких улицах как Звёздная, Советская, Некрасова, Спортивная, Свердлова вдоль трассы стоят машины. Необходимо создавать возможность для развития парковочных мест», — сказал начальник отдела ГИБДД МУ МВД России «Балашихинское» Александр Ягупа.
В завершение совещания глава городского округа Балашиха Евгений Жирков озвучил сроки презентации новой схемы развития дорожной сети. С учётом всех предложений и замечаний, через 10 дней представители проектной организации должны предоставить новые варианты.
Что-то ни слова про уже одобренные эстакады и развязки на пересечении ШЭ и ОШ. Исходя из текста сейчас самое время продолжать заваливать компетентные органы письмами про ТЛК и нехватку парковок и дорог в НИ.
P.S.- по последним новостным статьям, пока Жиркову респект, посмотрим, как его планы будут реализовываться.
В 2010 году была разработана комплексная транспортная схема, которая включала в себя ряд мероприятий по развитию дорожной сети городского округа Балашиха. За эти годы каких-либо изменений в части улучшения дорожной ситуации в городе не произошло. Вследствие чего в мае текущего года была предпринята попытка скорректировать данную схему с целью выявления наиболее важных мероприятий, которые позволили бы решить проблему заторов на дорогах. На сегодняшний день вопрос развития транспортной инфраструктуры в городском округе Балашиха стоит достаточно остро. Руководство города не раз говорило о намерении решить этот вопрос.
В администрации городского округа Балашиха прошло совещание, на котором обсудили вопросы развития дорожной сети. Возглавил его Евгений Жирков. Также присутствовали: исполняющий обязанности руководителя администрации Сергей Чернуха, его заместители, начальник отдела ГИБДД МУ МВД России «Балашихинское» Александр Ягупа, представители проектной организации «АДМ – Сервис», ООО «Балавтодор» и другие заинтересованные лица.
Руководитель проекта «АДМ-Сервис» Ольга Семёнова предложила несколько вариантов развития дорожной сети городского округа Балашиха: строительство многоуровневой развязки на пересечении улиц Звёздная и Щёлковское шоссе, от улицы Свердлова сделать прямую дорогу на Шоссе Энтузиастов, соединить Объездное и Балашихинское шоссе. Были озвучены версии и по совершенствованию общественного транспорта, в частности, строительства лёгкого метро.
Все эти предложения имеют место быть, но это долгосрочный проект, который будет реализовываться не один год.
«Это всё перспективы. Нам необходимо разгружать город сегодня. Схематично в ноябре, может даже в конце текущего месяца, мы должны приступить к практической работе», — заявил глава городского округа Балашиха Евгений Жирков, — «Этот проект, который предложен сегодня, надо накладывать на генеральный план. А сейчас совместно с представителями ГИБДД МУ МВД России «Балашихинское» и проектной организацией нам необходимо рисовать каждую улицу, чтобы увидеть проблему более детально и понять, как её решить. Необходимо убрать грузовой транспорт, решить вопросы со светофорами. Мы должны правильно организовать движение по городскому округу. Это касается одностороннего движения, закрытий остановок для грузового и легкового транспорта, перекрытием улиц на въезд и выезд со стороны основных магистралей».
Евгения Жиркова в этом вопросе полностью поддержал начальник отдела ГИБДД МУ МВД России «Балашихинское» Александр Ягупа, особое внимание, уделив развитию парковочных мест на территории городского округа.
«Проектируя дороги надо учесть и наличие транзитного транспорта. Одна из главных проблем заключается в том, что парковочных мест в городе практически нет. На таких улицах как Звёздная, Советская, Некрасова, Спортивная, Свердлова вдоль трассы стоят машины. Необходимо создавать возможность для развития парковочных мест», — сказал начальник отдела ГИБДД МУ МВД России «Балашихинское» Александр Ягупа.
В завершение совещания глава городского округа Балашиха Евгений Жирков озвучил сроки презентации новой схемы развития дорожной сети. С учётом всех предложений и замечаний, через 10 дней представители проектной организации должны предоставить новые варианты.
Что-то ни слова про уже одобренные эстакады и развязки на пересечении ШЭ и ОШ. Исходя из текста сейчас самое время продолжать заваливать компетентные органы письмами про ТЛК и нехватку парковок и дорог в НИ.
P.S.- по последним новостным статьям, пока Жиркову респект, посмотрим, как его планы будут реализовываться.
Сообщение отредактировал STAS&INNA: 09 октября 2014 - 08:42
#429
STAS&INNA
-
- Пользователи
-
- 1 721 Cообщений
Продвинутый пользователь
- Регистрация:ДДУ
- Номер корпуса:Дёмин Луг, 6/5
Отправлено 09 октября 2014 - 09:03
Инициативу объединения Балашихи и Железнодорожного обсудили на втором гражданском форуме
В городском округе Железнодорожный прошёл второй гражданский форум «Город: сегодня, завтра-2025». Участники форума обсудили инициативу объединения двух муниципальных образований Московской области – городских округов Балашиха и Железнодорожный.
Для обсуждения главной темы форума были приглашены главы муниципалитетов, члены Общественных палат и депутаты Совета депутатов городских округов, представители администраций муниципальных образований, эксперты, общественность. Дискуссия проходила в шести секциях: ЖКХ, транспорт, градостроительная и молодёжная политика, экология и местное самоуправление. Началась работа форума с пленарного заседания. С приветственным словом к присутствующим обратился глава городского округа Железнодорожный Тарас Ефимов. Далее с докладом об итогах работы первого гражданского форума выступил Дмитрий Яковлев – руководитель Центра общественного контроля, член Общественной палаты городского округа Железнодорожный. Генеральной линией сквозь доклад выступающего прошла тема объединения двух городов. Таким образом, ещё до начала работы тематических секций присутствующие смогли погрузиться в суть главного вопроса, обсуждаемого на встрече, и познакомиться с возможными, по мнению экспертов, положительными результатами реформы, несущей изменения муниципальных границ.
На этапе старта форума к участникам обратился глава городского округа Балашиха Евгений Жирков. В своём выступлении он отметил важность работы форума в целом и, конечно, основной его темы.
«Укрупнение муниципальных образований, на мой взгляд, является сегодня одним из актуальных вопросов дальнейшего развития двух муниципальных образований, так как основная идея самого процесса объединения муниципалитетов – это оптимизация расходов местных бюджетов, в том числе в сфере управления», — отметил глава городского округа Балашиха Евгений Жирков.
Предполагаемая реформа была инициирована Губернатором Московской области Андреем Воробьёвым. По мнению экспертов и аналитиков, объединение муниципальных образований принесёт с собой немало плюсов в части социально-экономического развития территории. Например, появится возможность более широко использовать 94-ФЗ, а именно увеличится потребность в определённых видах товаров, работ и услуг, что позволит высвободить дополнительно бюджетные средства и направить их на решение более насущных проблем населения.
Именно об этом – о насущных проблемах жителей и говорили на шести площадках форума. Более двух часов шли активные обсуждения самых актуальных проблем муниципалитетов, затрагивающих практически все сферы жизнедеятельности человека.
«Территориальные реформы, несмотря на кажущуюся отдаленность от повседневных забот, имеют важное значение для обычных людей, поскольку речь идёт о решении вопросов, с которыми жители сталкиваются ежедневно. Должен сказать, что проблемы у жителей двух муниципалитетов похожи. Независимо от того, где живут люди – в Балашихе или в Железнодорожном, их одинаково волнуют вопросы развития социальной сферы, улучшения инфраструктуры и благоустройства. Они живут похожими проблемами. Более того, жителей этих двух муниципальных образований многое объединяет, причём исторически. Так что твёрдое убеждение в том, что это объединение необходимо, сегодня есть. Идею объединения мы решили обсудить в рамках гражданского форума, открыто, в дискуссии, с участием представителей двух муниципальных образований. Мы прекрасно понимаем, что это непростой вопрос, но во многом определяющий дальнейший путь развития городов. Поэтому, с какими бы сложностями не проходила реформа, она нужна – и в политическом, и в экономическом, и в социальном плане», — отметил глава городского округа Балашиха Евгений Жирков.
Укрупнение муниципальных образований позволит исключить дублирование функций, объединит учёт доходов, значительно сократит количество предоставляемой отчётности и документооборота. Также снизятся расходы на содержание аппарата чиновников, и эти деньги смогут пойти на развитие социально-экономической инфраструктуры поселения. И самое главное, в результате реформы, по мнению экспертов, будет достигнута главная цель – власть экономически станет сильнее, что позволит повлиять на повышение качества жизни людей.
После завершения работы тематических площадок слово было предоставлено ведущим секций, которые доложили о результатах работы в своих группах. Итогом же форума в целом стало принятие решения о направлении в Совет депутатов двух городов, а также Губернатору Московской области предложения по объединению муниципальных образований. Дальнейшая работа в этом направлении будет строиться в соответствии с установленным законом сроком и порядке.
В городском округе Железнодорожный прошёл второй гражданский форум «Город: сегодня, завтра-2025». Участники форума обсудили инициативу объединения двух муниципальных образований Московской области – городских округов Балашиха и Железнодорожный.
Для обсуждения главной темы форума были приглашены главы муниципалитетов, члены Общественных палат и депутаты Совета депутатов городских округов, представители администраций муниципальных образований, эксперты, общественность. Дискуссия проходила в шести секциях: ЖКХ, транспорт, градостроительная и молодёжная политика, экология и местное самоуправление. Началась работа форума с пленарного заседания. С приветственным словом к присутствующим обратился глава городского округа Железнодорожный Тарас Ефимов. Далее с докладом об итогах работы первого гражданского форума выступил Дмитрий Яковлев – руководитель Центра общественного контроля, член Общественной палаты городского округа Железнодорожный. Генеральной линией сквозь доклад выступающего прошла тема объединения двух городов. Таким образом, ещё до начала работы тематических секций присутствующие смогли погрузиться в суть главного вопроса, обсуждаемого на встрече, и познакомиться с возможными, по мнению экспертов, положительными результатами реформы, несущей изменения муниципальных границ.
На этапе старта форума к участникам обратился глава городского округа Балашиха Евгений Жирков. В своём выступлении он отметил важность работы форума в целом и, конечно, основной его темы.
«Укрупнение муниципальных образований, на мой взгляд, является сегодня одним из актуальных вопросов дальнейшего развития двух муниципальных образований, так как основная идея самого процесса объединения муниципалитетов – это оптимизация расходов местных бюджетов, в том числе в сфере управления», — отметил глава городского округа Балашиха Евгений Жирков.
Предполагаемая реформа была инициирована Губернатором Московской области Андреем Воробьёвым. По мнению экспертов и аналитиков, объединение муниципальных образований принесёт с собой немало плюсов в части социально-экономического развития территории. Например, появится возможность более широко использовать 94-ФЗ, а именно увеличится потребность в определённых видах товаров, работ и услуг, что позволит высвободить дополнительно бюджетные средства и направить их на решение более насущных проблем населения.
Именно об этом – о насущных проблемах жителей и говорили на шести площадках форума. Более двух часов шли активные обсуждения самых актуальных проблем муниципалитетов, затрагивающих практически все сферы жизнедеятельности человека.
«Территориальные реформы, несмотря на кажущуюся отдаленность от повседневных забот, имеют важное значение для обычных людей, поскольку речь идёт о решении вопросов, с которыми жители сталкиваются ежедневно. Должен сказать, что проблемы у жителей двух муниципалитетов похожи. Независимо от того, где живут люди – в Балашихе или в Железнодорожном, их одинаково волнуют вопросы развития социальной сферы, улучшения инфраструктуры и благоустройства. Они живут похожими проблемами. Более того, жителей этих двух муниципальных образований многое объединяет, причём исторически. Так что твёрдое убеждение в том, что это объединение необходимо, сегодня есть. Идею объединения мы решили обсудить в рамках гражданского форума, открыто, в дискуссии, с участием представителей двух муниципальных образований. Мы прекрасно понимаем, что это непростой вопрос, но во многом определяющий дальнейший путь развития городов. Поэтому, с какими бы сложностями не проходила реформа, она нужна – и в политическом, и в экономическом, и в социальном плане», — отметил глава городского округа Балашиха Евгений Жирков.
Укрупнение муниципальных образований позволит исключить дублирование функций, объединит учёт доходов, значительно сократит количество предоставляемой отчётности и документооборота. Также снизятся расходы на содержание аппарата чиновников, и эти деньги смогут пойти на развитие социально-экономической инфраструктуры поселения. И самое главное, в результате реформы, по мнению экспертов, будет достигнута главная цель – власть экономически станет сильнее, что позволит повлиять на повышение качества жизни людей.
После завершения работы тематических площадок слово было предоставлено ведущим секций, которые доложили о результатах работы в своих группах. Итогом же форума в целом стало принятие решения о направлении в Совет депутатов двух городов, а также Губернатору Московской области предложения по объединению муниципальных образований. Дальнейшая работа в этом направлении будет строиться в соответствии с установленным законом сроком и порядке.
#430
Максим и Евгения
-
- Пользователи
-
- 325 Cообщений
Продвинутый пользователь
- Регистрация:Москва
- Номер корпуса:ул. Ситникова 6 (3 корпус)
Отправлено 09 октября 2014 - 09:05
Перекапали дорогу возле строящегося садика и весь поток должен был проезжать через 4 корпус))))) А там все движение в одну сторону)))))ОФФ- что за затор был?
#431
Freelancer
-
- Пользователи
-
- 333 Cообщений
Продвинутый пользователь
- Регистрация:Москва
- Номер корпуса:9-3
#435
Demon
-
- Пользователи
-
- 378 Cообщений
Продвинутый пользователь
- Регистрация:факт!
- Номер корпуса:9
Отправлено 09 октября 2014 - 15:04
собственно сам затор (с позволения yamaki)
... оказывается я успела проскочить немногим раньше... при въезде в район заподозрила неладное, когда все машины выезжающие от 6 дома, направлялись не к шоссе, а к 8-му дому.. сразу вильнула за ними и проехала без проблем...
#439
Mercury
-
- Модераторы
-
- 14 562 Cообщений
Продвинутый пользователь
- Регистрация:ДДУ - зарегистрирован
- Номер корпуса:8
Отправлено 20 октября 2014 - 19:20
"Су-155" может прекратить строительство в Подмосковье, если не будет выполнять всех договоренностей
20.10.2014
Печать Распечатать
Андрей Воробьёв на совещании по вопросам развития Павшинской поймы потребовал от застройщика района "Су-155" исправить ситуацию с благоустройством. Об этом сообщает "Интерфакс".
Губернатор Московской области 20 октября посетил Павшинскую пойму и остался неудовлетворен качеством благоустройства и организацией жизни людей.
"Если вы зарабатываете деньги, - передает слова Воробьёва "Интерфакс". - Пожалуйста, не обманывайте и не обижайте людей. Сегодня, первое, хочу заявить о том, что требования у людей справедливы, и в случае, если ваш почерк будет подобен тому, что мы видели сегодня, то строить вы в Подмосковье не будете".
Власти не допустят пренебрежительного отношения застройщиков к интересам жителей региона, передаёт слова губернатора агентство.
Напомним, Павшинская пойма - один из самых неблагоустроенных микрорайонов Подмосковья. Между тем, здесь проживают более 30 тысячи человек. Большой ажиотаж вызвала история с рекультивацией пляжа. По поручению губернатора ответственность за вид береговой зоны была возложена на Госадмтехнадзор и администрацию Красногорска. После появления постоянного арендатора эта обязанность ляжет на его плечи.
Группа компаний "СУ-155" - российская строительная и девелоперская компания, в состав которой входит более 80 промышленных предприятий и строительных организаций.
http://360tv.ru/news...orennostej-6127
20.10.2014
Печать Распечатать
Андрей Воробьёв на совещании по вопросам развития Павшинской поймы потребовал от застройщика района "Су-155" исправить ситуацию с благоустройством. Об этом сообщает "Интерфакс".
Губернатор Московской области 20 октября посетил Павшинскую пойму и остался неудовлетворен качеством благоустройства и организацией жизни людей.
"Если вы зарабатываете деньги, - передает слова Воробьёва "Интерфакс". - Пожалуйста, не обманывайте и не обижайте людей. Сегодня, первое, хочу заявить о том, что требования у людей справедливы, и в случае, если ваш почерк будет подобен тому, что мы видели сегодня, то строить вы в Подмосковье не будете".
Власти не допустят пренебрежительного отношения застройщиков к интересам жителей региона, передаёт слова губернатора агентство.
Напомним, Павшинская пойма - один из самых неблагоустроенных микрорайонов Подмосковья. Между тем, здесь проживают более 30 тысячи человек. Большой ажиотаж вызвала история с рекультивацией пляжа. По поручению губернатора ответственность за вид береговой зоны была возложена на Госадмтехнадзор и администрацию Красногорска. После появления постоянного арендатора эта обязанность ляжет на его плечи.
Группа компаний "СУ-155" - российская строительная и девелоперская компания, в состав которой входит более 80 промышленных предприятий и строительных организаций.
http://360tv.ru/news...orennostej-6127
В действительности всё не так, как на самом деле.
Станислав Ежи Лец. (6 марта 1909 — 7 мая 1966)
Меркурий (Mercury)
"Только общими усилиями мы сможем построить комфортную атмосферу в нашем доме."
Горенский бульвар, дом 1 - сбор контактов - NI-8k-GB-d1@ya.ru
Анкета - для населения нашего дома (корпус 8)
.
"Чтобы переваривать знания, надо поглощать их с аппетитом"(Анатоль Франс).
#440
yamaki
-
- Пользователи
-
- 7 079 Cообщений
Продвинутый пользователь
- Регистрация:Собственник
- Номер корпуса:Корпус 5
- ГородМосква
Отправлено 20 октября 2014 - 19:29
"Су-155" может прекратить строительство в Подмосковье, если не будет выполнять всех договоренностей
20.10.2014
Печать Распечатать
Андрей Воробьёв на совещании по вопросам развития Павшинской поймы потребовал от застройщика района "Су-155" исправить ситуацию с благоустройством. Об этом сообщает "Интерфакс".
Губернатор Московской области 20 октября посетил Павшинскую пойму и остался неудовлетворен качеством благоустройства и организацией жизни людей.
"Если вы зарабатываете деньги, - передает слова Воробьёва "Интерфакс". - Пожалуйста, не обманывайте и не обижайте людей. Сегодня, первое, хочу заявить о том, что требования у людей справедливы, и в случае, если ваш почерк будет подобен тому, что мы видели сегодня, то строить вы в Подмосковье не будете".
Власти не допустят пренебрежительного отношения застройщиков к интересам жителей региона, передаёт слова губернатора агентство.
Напомним, Павшинская пойма - один из самых неблагоустроенных микрорайонов Подмосковья. Между тем, здесь проживают более 30 тысячи человек. Большой ажиотаж вызвала история с рекультивацией пляжа. По поручению губернатора ответственность за вид береговой зоны была возложена на Госадмтехнадзор и администрацию Красногорска. После появления постоянного арендатора эта обязанность ляжет на его плечи.
Группа компаний "СУ-155" - российская строительная и девелоперская компания, в состав которой входит более 80 промышленных предприятий и строительных организаций.
http://360tv.ru/news...orennostej-6127
Надо активно писать и про наш район. В каком-то ролике в интернете сам Воронин сказал, что у нас 20 000 жителей планируется. А еще 1-2 корпуса достроят...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
